ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ: ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਮਿਸ਼ਨ ਫਾਰ ਏਅਰ ਕੁਆਲਿਟੀ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ (CAQM) ਨੇ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਤੋਂ ਦਿੱਲੀ-ਐਨਸੀਆਰ ਵਿੱਚ ਗ੍ਰੇਡਡ ਰਿਸਪਾਂਸ ਐਕਸ਼ਨ ਪਲਾਨ (GRAP-III) ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤੇ, ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀ ਰੋਜ਼ੀ-ਰੋਟੀ 'ਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਜ਼ਾਹਰ ਕੀਤੀ।
ਦਿੱਲੀ ਅਤੇ ਨੇੜਲੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਵਿੱਚ BS-III ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ BS-IV ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲਗਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਕਰਜ਼ੇ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਸਮੇਤ ਵਿੱਤੀ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਤੋਂ ਡਰਦੇ ਹਨ।
ਦਿੱਲੀ-ਐਨਸੀਆਰ ਵਿੱਚ ਵਿਗੜਦੀ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ, CAQM ਨੇ 15 ਨਵੰਬਰ (ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ) ਨੂੰ ਸਵੇਰੇ 8 ਵਜੇ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵੀ, GRAP ਦੇ ਪੜਾਅ III ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਉਦੋਂ ਆਇਆ ਹੈ ਜਦੋਂ ਖੇਤਰ ਏਅਰ ਕੁਆਲਿਟੀ ਇੰਡੈਕਸ (AQI) ਵਿੱਚ ਚਿੰਤਾਜਨਕ ਵਾਧੇ ਨਾਲ ਜੂਝ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 424 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ "ਬਹੁਤ ਮਾੜੀ" ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
GRAP ਨੂੰ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ CAQM ਦੀ ਸਬ-ਕਮੇਟੀ ਨੇ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ ਨਵੰਬਰ 2024 ਨੂੰ ਮੀਟਿੰਗ ਕੀਤੀ।
ਇਸ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਸੰਘਣੀ ਧੁੰਦ ਅਤੇ ਉੱਤਰ-ਪੱਛਮੀ ਹਵਾਵਾਂ ਸਮੇਤ ਪ੍ਰਤੀਕੂਲ ਮੌਸਮੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਫਸਾਇਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ AQI ਪੱਧਰ ਖਤਰਨਾਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
AQI ਸਵੇਰ ਤੋਂ 425 ਦੇ ਅੰਕ ਦੇ ਆਸਪਾਸ ਸਥਿਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਥੋੜੇ ਜਿਹੇ ਸੁਧਾਰ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀਆਂ ਨੇ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ "ਬਹੁਤ ਮਾੜੀ" ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਉੱਚੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਰਹੇਗੀ।
GRAP ਦਾ ਪੜਾਅ-III, ਜਿਸ ਨੂੰ 401 ਤੋਂ 450 ਤੱਕ AQI ਪੱਧਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ "ਗੰਭੀਰ" ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਲਈ ਮਨੋਨੀਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਖੇਤਰ (NCR) ਵਿੱਚ ਸਖ਼ਤ ਉਪਾਅ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇਗਾ। ਇਹਨਾਂ ਉਪਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਧੂੜ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨੀ ਸੜਕ ਦੀ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਛਿੜਕਾਅ ਦੀ ਤੀਬਰ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਅਧਿਕਾਰੀ ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਢਾਹੁਣ (ਸੀ ਐਂਡ ਡੀ) ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ 'ਤੇ ਵੀ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਖੁਦਾਈ, ਢੇਰ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਢਾਹੁਣ ਵਰਗੇ ਉੱਚ-ਧੂੜ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕੰਮਾਂ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਅਤੇ ਸੜਕ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ।
ਆਫ-ਪੀਕ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਭਿੰਨ ਕਿਰਾਏ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਵਰਗੇ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਨਿੱਜੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਵਿਕਲਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਲਗਾਈਆਂ ਹਨ ਜੋ ਨਵੀਨਤਮ ਨਿਕਾਸੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ BS-III ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ BS-IV ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰਾਂ, ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ (LCVs) ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹਵਾ ਵਿਚਲੇ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਐਨਸੀਆਰ ਵਿਚ ਸਟੋਨ ਕਰੱਸ਼ਰ ਅਤੇ ਮਾਈਨਿੰਗ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇਹਨਾਂ ਉਪਾਵਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, CAQM ਨੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੇ, ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਅਭਿਆਸਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਦੀ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਛੋਟੀ ਦੂਰੀ ਲਈ ਪੈਦਲ ਜਾਂ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ, ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸਵਾਰੀਆਂ ਸਾਂਝੀਆਂ ਕਰਨ, ਜਾਂ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਘਰ ਤੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
CAQM ਗਰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਕੋਲੇ ਜਾਂ ਲੱਕੜ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੀਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਵੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਬੇਲੋੜੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕੰਮਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੀ ਤਾਕੀਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਸਾਲ GRAP ਦੇ ਪੜਾਅ-III ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ 2023 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਆਇਆ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਪੜਾਅ-III ਨੂੰ 2 ਨਵੰਬਰ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਸਾਲ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹਵਾ ਦੀ ਵਿਗੜਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਚੱਲ ਰਹੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ